Al reducir los costos logísticos internos se gana competitividad

Revista

Rutas Logísticas, propuestas para frenar los robos y proteger a los conductores en Chile.

Mujeres e Industria deLogística realizó cierre de año 2025 junto a destacadas profesionales líderes de la industria.

Desafiando estereotipos; liderazgo femenino y pasión que rompe barreras en logística.

Entrevista Andrea Araya Silva.

Transportista, ¿Mal Necesario o Partner Estratégico de Nivel Épico?.

Liderazgo efectivo y consciente.

Un estudio realizado en Argentina cifró en $69 millones de dólares el gasto “extra” en logística por año, sólo en la provincia de Mendoza, por falta de infraestructura y conectividad. Esto quiere decir, en sencillo, que actualmente el gasto anual en logística es de US$70 millones por transporte terrestre; otros US$34 millones se asocian al transporte marítimo y los US$34 millones restantes a otros gastos. Un economista consideró que, si hubiese tren en la zona, los ahorros podrían llegar hasta el 50%, es decir, US$69 millones de dólares; además de agregarle competencia al sector del transporte terrestre. Otro punto clave en la reducción de estos costos, sería la construcción de autopistas que permitan que circulen camiones bitrenes (camiones que pueden transportar un 80% más de carga que uno normal y gastan hasta 70% menos de combustible) para tramos en los que se superan los 400 kilómetros. Si quiere leer más: https://www.losandes.com.ar/article/view?slug=logistica-mendoza-gasta-us69-millones-de-mas-en-transporte-por-falta-de-rutas-y-trenes