Definiciones, ecuaciones, algoritmos, teorías, fotones, neutrones etc… al hablar de logística muchas veces quedamos cortos al ver tanta “creatividad” en las definiciones, cada una de ellas en una competencia sin igual por tratar de ser lo más sofisticada y compleja; sin embargo, nosotros que nos hacemos las preguntas, la primera que surge es ¿entienden realmente los equipos operacionales tanta innovación teórica?
Pareciera que no, simplemente porque nadie referencia o se acuerda de estas definiciones cuando está cargando un camión, entonces ¿qué hacemos para que nuestros equipos entiendan estos conceptos? , deLogística tratará de dar una respuesta a esta problemática.
Lo primero es mencionar una palabra: la “SIMPLEZA”, que viene del verbo “Simplificar” que según la Real Academia de la Lengua Española, tiene dos significados principales;
1. tr. Hacer más sencillo, más fácil o menos complicado algo.
2. tr. Mat. Reducir una expresión, cantidad o ecuación a su forma más breve y sencilla.
Sobre esta base deLogística simplificó, al máximo, la cadena de abastecimiento e introdujo 3 tipos de Logística fundamentales; la Logística Operacional, la Logística Estratégica y la Logística Social, todo lo anterior lo explicamos como:
El Típico Mono es un diagrama de flujo que representa una cadena de abastecimiento estándar para todo tipo de industrias y servicios, la cual tiene como característica mostrar en forma simple el modelamiento para cualquier empresa de cadena de abastecimiento y modelo de negocios.
La Carta de Navegación Logística tiene como base al Típico Mono, sin embargo, muestra los tres aspectos fundamentales de la Logística Operacional (Transporte, Existencias y Logística Inversa) y los 3 aspectos de la Logística Estratégica (Calidad, Cantidad y Oportunidad), todo esto unido por el concepto de Lógico y Físico en paralelo, es decir, que siempre los flujos documentales y sistémicos, deben ir al mismo tiempo que los flujos físicos de productos y servicios.
El nuevo concepto de Logística Circular que se define como el flujo físico y lógico a partir de residuos, deshechos o productos obsoletos, como punto de inicio de una nueva cadena logística, independiente de la original, que generará nuevos bienes, productos y/o servicios.
¿Por qué Típico Mono?
Simplemente porque siempre se repite la misma cadena de abastecimiento independiente de la Industria y Servicio, de ahí nace el concepto de Típico Mono (Típico Flujo o Típico Dibujo).
Logística Social
Así como se definieron Logística Operacional y Logística Estratégica, en donde la primera se encarga de los flujos físicos de la cadena de abastecimiento y la segunda de los aspectos estratégicos comerciales y generación de valor, la Logística Social es aquella que gestionando los dos aspectos logísticos antes mencionados (Operacional y Estratégico), genera bienestar social a públicos objetivos que requieren un abastecimiento en distintas materias de primera necesidad (alimentos o medicamentos, por ejemplo); así como también en servicios primarios para el bienestar social y en donde la logística -con las soluciones propuestas- genera una mejora considerable en cada una de las realidades
Todo lo anterior se simplifica en la Carta de Navegación Logística (*), que nos es más que el diagrama de nuestra editorial de hoy.
Rodrigo Rojas Toledo para www.delogistica.com
(*) Autor: RRT para deLogística Registro Propiedad Intelectual N° 234.711
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